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  1. 液壓站系統(tǒng)流量不穩(wěn)定因素及解決方案?

    [2024-01-16]

    液壓執(zhí)行機構不能正常工作時,建議通過流量工作參數(shù)找出故障原因并對癥排除。液壓系統(tǒng)流量異常不穩(wěn)定是指無流量進入執(zhí)行機構。供給執(zhí)行機構的流量不足。三種常見情況下,進入執(zhí)行機構的流量過大。那么我們應該如何解決這個問題呢?

  2. 環(huán)保液壓系統(tǒng)故障診斷的原則說明!

    [2024-01-09]

    液壓站設計的合理性直接影響整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,直接關系到質(zhì)量。這個需要看懂液壓原理圖。液壓系統(tǒng)的設計原理與物理學有一定的關系。簡單來說,液壓系統(tǒng)就是一個巨大的微管道系統(tǒng),管道設計,應急預案設計,電磁閥的組合是否合理,液體壓力值是否能在油缸或其他受力單元上順利使用。設計有沒有考慮到無用壓力和壓力過大導致能源浪費等。都是液壓系統(tǒng)設計能力的體現(xiàn)。

  3. 在液壓系統(tǒng)中安裝管道應注意哪些維護事項?

    [2024-01-02]

    液壓系統(tǒng)中安裝管路注意哪些維護事項工作?安裝吸入管時,應注意以下事項:泵吸入部的螺紋和法蘭表面經(jīng)常因小裂紋而漏入空氣。此外,門的吸入側會泄漏到空氣中。吸油管的阻力不宜過高,否則會發(fā)生吸油、氣蝕等現(xiàn)象。泵的吸入高度,對泵的視力要求有差異,一般不超過500毫米。 ??去除單位泵產(chǎn)品,通常應在吸入管上使用吸油過濾器。網(wǎng)格的精度一般在100~200目之間,兩倍以上的面積應大于油管,討論和拆卸非常簡單。

  4. 軋鋼機的工作原理是怎樣的?

    [2023-12-25]

    軋鋼機是鋼鐵企業(yè)中非常重要的生產(chǎn)設備,其工作原理是通過對鋼坯的加工,使其變形而達到所需尺寸和形狀的過程。下面我們一起來詳細了解一下軋鋼機的工作原理。 軋鋼機主要由機架、主軸、輥系和動力傳動系統(tǒng)等部分組成。工作時,鋼坯通過軋機的進料口進入軋機,經(jīng)過輥系的連續(xù)軋制,最終形成具有所需形狀和尺寸的鋼材。

  5. 你知道液壓系統(tǒng)在降溫時需要具備哪些性能?

    [2023-12-19]

    1、防止工作機械因油溫的變化而影響精度。 2、防止油質(zhì)因高溫劣化,保持油液粘度不變,使工作機械穩(wěn)定工作。 3、附有自動故障報警功能,可通過特定的方式及時提醒用戶對裝置進行檢修,以免機件損壞。 4、油溫控制以機體溫度(室溫)為依據(jù),用戶可根據(jù)機體溫度設定油溫,防止機械結構產(chǎn)生熱變形。 5、沉浸式油液冷卻控溫裝置不受雜質(zhì)污染,不受切削金屬粉末等所干擾,清潔簡單、保養(yǎng)容易;安裝簡便,不占空。

  6. 主機對于液壓系統(tǒng)設計有什么要求?

    [2023-11-25]

    一、主機的動作要求。指主機的哪些動作需要通過液壓傳動來實現(xiàn),這些動作之間是否有聯(lián)系,是否完成一定的自動循環(huán)。主機可能對液壓系統(tǒng)提出很多要求,設計人員在了解主機的用途、工作過程和總布置的基礎上,對這些要求進行分析。 二、主機的性能要求。指主機中采用液壓傳動的各執(zhí)行機構的受力和運動要求。每個致動器都有關于每個工作階段所需的力和速度、速度調(diào)節(jié)范圍、速度穩(wěn)定性和完成一個周期的時間的清晰數(shù)據(jù)。現(xiàn)代機械要求高精度、高生產(chǎn)率和高自動化,這不僅要求其液壓系統(tǒng)具有良好的靜態(tài)指標,還要求其動態(tài)指標。

  7. 液壓系統(tǒng)中有哪些回路呢,分別有什么作用?

    [2023-11-15]

    1、方向控制回路:包含換向回路、制動回路、鎖緊回路。它在液壓系統(tǒng)中的作用是控制執(zhí)行元件的啟動、停止和運動方向。 2、速度控制回路:包含調(diào)速回路、節(jié)流回路、容積調(diào)速回路、快速運動回路、速度換接回路。它在液壓系統(tǒng)中是用來控制執(zhí)行元件的運動速度。

  8. 液壓系統(tǒng)廠家分析液壓油缸出現(xiàn)運行故障的原因

    [2023-11-11]

    液壓油缸是液壓系統(tǒng)的性能部件,其運行問題除了液壓油缸本身的原因外,還與整個系統(tǒng)有關。因此,在清理液壓油缸的運行問題時,應仔細調(diào)查問題的癥狀,選擇邏輯推理和逐一強制,從外向內(nèi)仔細分析問題的原因,然后確定清理方法,防止盲目大規(guī)模拆卸和卸載。在造成液壓缸運行問題的諸多原因中,液壓系統(tǒng)使用和保護不當是其出現(xiàn)問題的原因,此處不討論這類問題。本文僅對常見的典型操作問題——液壓缸不良動作進行系統(tǒng)分析。

  9. 液壓系統(tǒng)液控單向閥的泄壓方式

    [2023-11-03]

    1,在油流反向出口無背壓的油路中,可以選擇內(nèi)漏式,否則可以選擇外漏式來降低控制油的壓力,外漏式出油口必須無壓力回油,否則會抵消一部分控制壓力。 2,液控單向閥出口有背壓時,應選擇泄漏型,其他情況可選擇內(nèi)漏型。有些升降臺液壓系統(tǒng),就因設計考慮不周,該用外泄式液控單向閥,但選用了內(nèi)泄式,從而造成系統(tǒng)有強烈振動和噪聲。

  10. 液壓系統(tǒng)中溢流閥和減壓閥的特點和區(qū)別?

    [2023-10-27]

    液壓系統(tǒng)中的溢流閥和減壓閥有什么區(qū)別?液壓系統(tǒng)為什么要用溢流閥和減壓閥?安全閥和減壓閥實際上是壓力控制閥。壓力閥包括溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器、電動壓力表和其他壓力控制閥。 壓力控制閥用于限制液壓系統(tǒng)中的最大壓力。如安全閥、溢流閥等;用于調(diào)節(jié)壓力,如減壓閥;用于控制油缸或液壓馬達的順序動作,如順序閥。用于控制某個單元或動作,如壓力繼電器和電子壓力計。我們來重點說說溢流閥和減壓閥的特點。

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